カブ110

巷で話題騒然のカブ110。
ホンダのサイトでは、早々にカスタムパーツが紹介されています。

上の写真は小さいですが、シートがサドルシートっぽいんですが（笑）
噂では、いま注文しても1月待ちだとか・・・




福島第一原発の放射能の影響が心配されています。もっともよく口にする「お水」についてはもっとも安全安心な
天然水をお勧めします。九州は長崎県諌早市の多良岳で濾過された日本100名水の轟渓谷の水。
天然成分豊富で美味しいお水です。
常温で美味しく飲めるため電源不要なエコサーバーもご用意しております。

ビジバイ比較



高速乗れるバイクも欲しいけど、通勤の足兼キャンプ道具として原付2種は魅力的ですよね～

通称名スーパーカブ110ベンリィ CD125T
車名・型式ホンダ・EBJ-JA07CD125T-S（1995'）
全長×全幅×全高（m）1.830×0.710×1.0401.980×0.780×1.050
軸距（m）1.191.27
最低地上高（m）0.140.14
シート高（m）0.735730
車両重量（kg）93140
乗車定員（人）22
燃料消費率（km／L）63.5（60km／h定地走行テスト値）63(市外地走行30～35)
最小回転半径（m）1.81.9
エンジン型式・種類JA07E・空冷4ストロークOHC単気筒空冷4ストロークOHC2気筒
総排気量（cm3）109124
内径×行程（mm）50.0×55.644.0×41.0
圧縮比99.4
最高出力（kW［PS］／rpm）6.0［8.1］／7,50012PS/9000rpm
最大トルク（N・m［kg・m］／rpm）8.4［0.86］／5,5000.96kg-m/7000rpm
燃料供給装置形式電子式＜電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）＞キャブレター　２２φＶＣ 型
始動方式セルフ式（キック式併設）キック式、セルフ式併設
点火装置形式フルトランジスタ式 バッテリー点火CDI式マグネット点火
潤滑方式圧送飛沫併用式圧送飛沫併用式
燃料タンク容量（L）4.311
変速機形式常時噛合式4段リターン常時噛合式
変速比1　速2.6152.846
2　速1.5551.777
3　速1.1361.333
4　速0.9161.083
5　速
0.913
減速比（1次／2次）4.058／2.4283.833（15T）　/　2.933（45Ｔ）
キャスター（度）／トレール（mm）26°50´／7727°20′/ 89
タイヤサイズ前2.25-17 33L3.00/17-45P
後2.50-17 43L3.00/17-45P
ブレーキ形式前機械式リーディング・トレーリング機械式リーディング・トレーリング
後機械式リーディング・トレーリングロッド式リーディングトレーリング
懸架方式前テレスコピック式テレスコピック式
後スイングアーム式スイング・アーム式
フレーム形式バックボーン式ダイヤモンド式

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