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2010年02月19日

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トレ・リン・キャンツーを終えて、新たな課題が見えてまいりました。
欲しいもの調達すべきものが沢山あって、トレリンキャンレポの前にちと整理してきます(笑)

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このスタンド、ギミックが面白い。Web!keでは納期未定の欠品中でした。
他所で注文するか、当面ビールケースで代用するか悩み中・・・
電球バイク(旅系)電球

Clarke 3.9 Gallon Tank 189ドル
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今回のツーリングで痛感した巡航距離の少なさ。
予備タンになって、スタンドが休みとか冷や冷やしまっせー



Pro Moto Billet キャリア 150ドル
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このアルミの削りだしキャリアかっこいい!
諸事情により、キャリアを調達する必要に迫られています。



FMF Powercore4  240ドル

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いや、やっぱ音は欲しいです。
あとパワーアップにも期待です。
猿を軽くブッちぎるのは最低目標(笑)



ヘッドライト  予算1万~1万5千円



南九州ツーでは、街路灯の無い道を夜間走行しましたが、今のライト暗いです。CD以下。怖くてスピード出せないし・・
定番はH4化みたいです。KLX250だとか、XT250Xだとかのライトユニットを加工して取り付けるみたい。
これにハーネス交換まで行えば、比較的普通のレベルまで回復するとの情報。
車検まではもちろん、夜間走行もするので早めに作業したいですね。



サイドバッグ  約2万円



オフロードバイクの場合、サスの沈み込みによる干渉を防ぐために、高さが肝のようです。
そんなんで、ピックアップしたのが画像のようなタイプ
容量が少ないからなのか、オフ車乗りでは見たことないですね。どんなもんなんでしょ?


大物としては、こんなものでSOTOのマイクロレギュレーターと相性バッチリだったマナスルヒーターや、防水ソックスあたりも狙っていきたいところ。


ガエルネ:gaerne/【特価商品】ED-PRO ART404(イーディー プロ)

ガエルネ:gaerne/【特価商品】ED-PRO ART404(イーディー プロ)


ど定番のガエルネED-PROが、29.032円!
これ激安ですよね?  しゅーちゃんバイクよか先にこれいっとく?


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この記事へのコメント
ちょw
お呼びでござりますか、ご主人様www


物には順番ってーのがあるんですよw
(いきなり入れたりしないでしょwww)


ガエルネかっけーけどw
まずは車体弄らせてもらわないと(;´Д`)
Posted by ご指名ですか?w at 2010年02月19日 19:35
DR-Zのヘッドライトはスズキのディーラーさん曰く、
「新車でも通りにくい」らしいですw
実際暗いですもんねぇ><;
ジェベルのライトに交換、なんてのもあるみたいですねぇ~

キャリアには何か不具合が??
Posted by thuka85(旧grm at 2010年02月19日 20:48
いっちゃんイイ時ですなぁ(o^∀^o)
バイクの快適化 も キャンプ装備の充実もキリがありませんが
楽しくてやめられまへんなぁ
(⌒~⌒)
Posted by むら at 2010年02月19日 21:15
☆☆☆  ご指名ですか?wさんW

お呼びですよ。
モノには順序なんて固定観念は捨ててください(笑)
ブーツは一番最初に手に入れるべきと、どこかで聞いた記憶があります。

おにぎりでは、好きなだけ運転してやってくださいw
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月19日 21:18
☆☆☆  thukaさん

ほんっとふざけたライトですよ。
車検より何より夜運転するの怖いしw
キャリアは1発目の林道でぶっ壊れました。
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月19日 21:20
☆☆☆ むらさん

そうっすね~
キリが無いので、どこかでとめないといけないのですが・・
どんどん沸いてくる物欲がとまらんですw
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月19日 21:23
物欲が目覚めたと言う事は楽しかったと言う事ですなw
Posted by 並のお風呂屋 at 2010年02月20日 01:38
新たな物欲沼へと足を踏み入れましたねw

いろいろと考えるのが楽しいですよねぇ(*´∀`*)
Posted by raindog760raindog760 at 2010年02月20日 02:43
☆☆☆ 並のお風呂屋さん

早く林道走りたくてウズウズしとりますわ。
早くタイヤ交換したいっすね。
洗車もしなきゃな~
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月21日 07:19
☆☆☆ raindog760さん

いや、この沼は底に足が付きそうなんですが。。
完成形が見えてるような気がするのですがね。
今が一番楽しいですね。
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月21日 07:21
転倒した写真見て?と思ったんですけど、真ん中の板が取れちゃったんですね(^-^;
ワタシも同じキャリアをつけてますが、弱いですよねぇ~
方向性を間違った今となっては、ライスポの無骨な鉄製が良かったなどと思ってます

マフラーは抜けが良すぎると舗装路は良いんですが、ダートに入ったときに下がなくなるので若干扱いづらくなりますよ!
・・・って、ワタシのRSVスカスカだからなぁ~(笑)←超ウルサイっす!

今回も小さなサイドバック付けてましたが、マフラー側のシュラウドは大丈夫でした?
何よりもあの形状と強度が問題になりそうですが・・・
オフ車でも他車は、もう少し平坦なんですよねぇ~
Posted by とーちゃん at 2010年02月22日 01:03
タンクねぇ。
オイラも欲しいです。
150キロで予備タンですからぁ~~~(笑)

マフラーは、以前買ってたサイレンサーを無理やり着けましたw
Posted by 半クラ!半クラ! at 2010年02月22日 15:41
☆☆☆ とーちゃんさん

そうなんですよー
一本目の林道で折れて、2本目で飛んでいっちゃいました。
ラフロのは、ここが弱いみたいですね。他所でも見ました。

マフラー変えて、下が弱くなるのは盲点でした。
その時は、スプロケで調整できますかね?

今回ぶら下げていたサイドバッグは、工具とか細々したもので2キロか3キロくらいの重量しかなかったと思います。
なので、まったく問題なかったですね。
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月22日 20:22
☆☆☆ 半クラ!さん

タンク欲しいっすよね!
せめて300キロくらい欲しいとこです。
そうすると、15リットルになるのか・・・

ん~
Posted by robat7701robat7701 at 2010年02月22日 20:24
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